船隻是由許多部分構成的☁◕│，按各部分的作用和用處☁◕│，可綜合概括為船體·◕₪◕、船隻動力裝置·◕₪◕、船隻舾裝等三大部分│☁。

　　船體是船隻的根本部分☁◕│，可分為主體部分和上層建築部分│☁。主體部分一般指上甲板以下的部分☁◕│，它是由船殼(船底及船側)和上甲板圍成的具有特定形狀的空心體☁◕│，是確保船隻具有所需浮力·◕₪◕、航海效能和船體強度的要害部分│☁。船體一般用於安置動力裝置·◕₪◕、裝載貨物·◕₪◕、貯存燃油和淡水☁◕│，以及安置其他各種艙室│☁。

　　為保障船體強度·◕₪◕、提高船隻的抗沉性和安置各種艙室☁◕│，一般設定若干強固的水密艙壁和內底☁◕│，在主體內構成必定數量的水密艙☁◕│，並根據需要加設中間甲板或渠道☁◕│，將主體水平分隔成若干層│☁。

　　上層建築坐落上甲板以上☁◕│，由左·◕₪◕、右側壁☁◕│，前·◕₪◕、後端壁和各層甲板圍成☁◕│，其內部首要用於安置各種用處的艙室☁◕│，如作業艙室·◕₪◕、日子艙室·◕₪◕、儲藏艙室·◕₪◕、儀器裝置艙室等│☁。上層建築的大小·◕₪◕、層樓和型式因船隻用處和標準而異│☁。

　　船隻動力裝置包含•☁╃↟₪：推動裝置——主機經減速裝置·◕₪◕、傳動軸系以驅動推動器(螺旋槳是首要的型式)；為推動裝置的執行服務的輔佐機械裝置和體系☁◕│，如燃油泵·◕₪◕、滑油泵·◕₪◕、冷卻水水泵·◕₪◕、加熱器·◕₪◕、過濾器·◕₪◕、冷卻器等；船隻電站☁◕│，它為船隻的甲板機械·◕₪◕、機艙內的輔佐機械和船上照明等提供電力 ；其他輔佐機械和裝置☁◕│，如鍋爐·◕₪◕、壓氣機·◕₪◕、船隻各體系的泵·◕₪◕、起重機械裝置·◕₪◕、維修機床等│☁。一般把主機(及鍋爐)以外的機械統稱為輔機│☁。

　　船隻舾裝包含艙室內裝結構(內壁·◕₪◕、天花板·◕₪◕、地板等)·◕₪◕、傢俱和日子設施(炊事·◕₪◕、衛生等)·◕₪◕、塗裝和油漆·◕₪◕、門窗·◕₪◕、梯和欄杆·◕₪◕、桅杆·◕₪◕、艙口蓋等│☁。

　　船隻的其他裝置和裝置中☁◕│，除推動裝置外☁◕│，還有錨裝置與繫泊裝置；舵裝置與操舵裝置；救生裝置；消防裝置；船內外通訊裝置；照明裝置；訊號裝置；導航裝置；起貨裝置；通風·◕₪◕、空調和冷藏裝置；海水和日子用淡水體系；壓載水體系；液體艙的測深體系和透氣體系；艙底水疏幹體系；船隻電氣裝置；其他特別裝置(依船隻的特別需要而定)│☁。

　　文章源自•☁╃↟₪：江門漁船建造廠 http://www.roninsynth.com