咱們知道海水對船舶有刺激的腐蝕性◕✘│☁,而海洋生物對船舶有堅強的附著力◕✘│☁,在船舶下水一段時間後◕✘│☁,船體上就會附著很多藤壺類◕✘│☁,藻類等海洋生物以及出現鏽斑等✘↟。這些附著物的存在◕✘│☁,一方面加快了船體的腐蝕◕✘│☁,另一方面◕✘│☁,增加了船舶阻力◕✘│☁,使艦船速度下降◕✘│☁,約束了艦船的戰鬥力的發揮✘↟。
海洋附著生物是指依靠生長於船舶底部和海中裝置外表的動植物與微生物的總稱✘↟。微型附著生物首要包括細菌◕✘│☁,矽藻◕✘│☁,原生動物(單細胞動物)◕✘│☁,輪蟲和線蟲等✘↟。
大型附著生物有綠藻綱的滸苔◕✘│☁,亦稱苔條◕✘│☁,苔菜等;石蓴亦稱海白菜◕✘│☁,海青菜◕✘│☁,海萵苣◕✘│☁,綠菜◕✘│☁,青苔菜等;多孔動物海綿◕✘│☁,腔腸動物水螅◕✘│☁,集體動物苔蘚蟲等;雙殼類軟體動物牡蠣◕✘│☁,蔓足類◕✘│☁,甲殼動物藤壺及無脊椎動物海鞘等✘↟。
海洋附著生物對船舶危害大◕✘│☁,它增加了船舶的重量◕✘│☁,船舶行駛時的阻力◕✘│☁,腐蝕了船舶◕✘│☁,降低了船舶的強度✘↟。使船舶海水冷卻管道和熱交換器的冷凝管管徑縮小◕✘│☁,甚至於完全堵塞✘↟。促進船板和船板焊接縫腐蝕◕✘│☁,使海中外表和機械失靈✘↟。因為附著生物吸收聲能◕✘│☁,使得聲學儀器減效或失效✘↟。增加海中建築物面積◕✘│☁,然後加大波瀾和海流的衝擊力✘↟。改變水雷等水中浮體的定深◕✘│☁,堵塞網孔✘↟。
海洋生物附著與海流速度有關◕✘│☁,當海流速度超過1海里/小時◕✘│☁,生物很難附著✘↟。生物附著還與船舶材料有關
為了防止生物附著◕✘│☁,一般選用船板外表化學塗膜✘↟。或用特別合金材料✘↟。如遼寧號航母◕✘│☁,選用的合金材料船板本身就防止生物附著✘↟。而且要常常利用水下機器人進行及時清洗✘↟。
文章源自✘↟╃:江門漁船建造廠 http://www.roninsynth.com/
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造船廠採購材料有哪些✘☁?
造船廠採購材料有哪些✘☁?造船主要採購船體用船板◕✘│☁,扁鋼◕✘│☁,球扁鋼◕✘│☁,等邊角鋼◕✘│☁,不等邊角鋼◕✘│☁,圓鋼◕✘│☁,管子鉚釘◕✘│☁,緊韌體◕✘│☁,油漆等✘↟。船用鋼材✘↟╃:一▩·↟◕、船閒鋼材的種類船用鋼材一股可分成船體結構用鋼材和鍋爐▩·↟◕、受壓容器與機械結構用鋼材等✘↟。1.船體結構用鋼所有船體結構用鋼材◕✘│☁,均應由船級社認可的鋼廠生產◕✘│☁,
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漁船標準化船型
農業部漁業船舶檢驗局於2011年開始在全國範圍內開展船型標準化評選與推廣工作◕✘│☁,今年11月10日在北京召開的全國漁船船型標準化評審會上◕✘│☁,評審專家對沿海各省(區▩·↟◕、市)上報的漁船船型進行了初步評選◕✘│☁,確定了22個漁船船型◕✘│☁,覆蓋了不同作業方式▩·↟◕、不同材質▩·↟◕、不同作業區域和不同尺度✘↟。此次漁船船型標準化評選活動◕✘│☁,得到了社會
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1.建立修船準則——保養▩·↟◕、辦理及修補準則對船隻採取“預防措施”◕✘│☁,即在日常營運過程中由船員進行保養◕✘│☁,保養愈好◕✘│☁,預防措施愈得力◕✘│☁,則修補工程的範圍愈小;反過來◕✘│☁,“修船措施”恰當◕✘│☁,則修船質量高◕✘│☁,修船週期短◕✘│☁,確保被修船隻在營運中維持正常技術狀況的時間越長◕✘│☁,也就便於船員進行保養✘↟。2.注重修船工藝◕✘│☁,縮短