1.建立修船準則——保養◕✘✘₪、辦理及修補準則
對船隻採取“預防措施”╃·↟₪▩,即在日常營運過程中由船員進行保養╃·↟₪▩,保養愈好╃·↟₪▩,預防措施愈得力╃·↟₪▩,則修補工程的範圍愈小;反過來╃·↟₪▩,“修船措施”恰當╃·↟₪▩,則修船質量高╃·↟₪▩,修船週期短╃·↟₪▩,確保被修船隻在營運中維持正常技術狀況的時間越長╃·↟₪▩,也就便於船員進行保養╃•。
2.注重修船工藝╃·↟₪▩,縮短修船週期╃·↟₪▩,提高經濟效益╃•。
(1)預先詳細查明和確定待修工程範圍╃·↟₪▩,填明修船單╃·↟₪▩,而且作好確保╃·↟₪▩,在最短時間內完成修補工程所必需的全部準備工作;
(2)建立用船單位◕✘✘₪、修船單位◕✘✘₪、驗船單位之間的正常而恰當的聯絡╃·↟₪▩,以確保修船質量╃·↟₪▩,提高修船速度; .
(3)定點修船╃·↟₪▩,例如長江船隻在長江沿岸的船廠修補;
(4)依照交通部公佈的《船體修補技術標準》進行修船╃·↟₪▩,並根據各廠具體條件來挑選最合理的修船方案及修船工藝╃•。
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造船廠採購材料有哪些☁◕│☁·?
造船廠採購材料有哪些☁◕│☁·?造船主要採購船體用船板╃·↟₪▩,扁鋼╃·↟₪▩,球扁鋼╃·↟₪▩,等邊角鋼╃·↟₪▩,不等邊角鋼╃·↟₪▩,圓鋼╃·↟₪▩,管子鉚釘╃·↟₪▩,緊韌體╃·↟₪▩,油漆等╃•。船用鋼材·✘│✘:一◕✘✘₪、船閒鋼材的種類船用鋼材一股可分成船體結構用鋼材和鍋爐◕✘✘₪、受壓容器與機械結構用鋼材等╃•。1.船體結構用鋼所有船體結構用鋼材╃·↟₪▩,均應由船級社認可的鋼廠生產╃·↟₪▩,
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漁船標準化船型
農業部漁業船舶檢驗局於2011年開始在全國範圍內開展船型標準化評選與推廣工作╃·↟₪▩,今年11月10日在北京召開的全國漁船船型標準化評審會上╃·↟₪▩,評審專家對沿海各省(區◕✘✘₪、市)上報的漁船船型進行了初步評選╃·↟₪▩,確定了22個漁船船型╃·↟₪▩,覆蓋了不同作業方式◕✘✘₪、不同材質◕✘✘₪、不同作業區域和不同尺度╃•。此次漁船船型標準化評選活動╃·↟₪▩,得到了社會
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江門漁船建造廠·✘│✘:船舶修理的組織管理
1.建立修船準則——保養◕✘✘₪、辦理及修補準則對船隻採取“預防措施”╃·↟₪▩,即在日常營運過程中由船員進行保養╃·↟₪▩,保養愈好╃·↟₪▩,預防措施愈得力╃·↟₪▩,則修補工程的範圍愈小;反過來╃·↟₪▩,“修船措施”恰當╃·↟₪▩,則修船質量高╃·↟₪▩,修船週期短╃·↟₪▩,確保被修船隻在營運中維持正常技術狀況的時間越長╃·↟₪▩,也就便於船員進行保養╃•。2.注重修船工藝╃·↟₪▩,縮短