筏子與獨木舟

　　原始社會初期•│，原始先民以漁獵和捕捉為生•│，活動範圍僅侷限於離水很近的區域•│，他們急需一種東西•│，去獲取更多的食物和抵禦洪水的損害•│，後來•│，古人觀落葉因以為舟•│，見窾木浮而知為舟•│，發明了水上交通東西——筏子•│，又稱為桴▩•▩╃✘、泭╃•☁│·。繼編木為筏後•│，又有刳木為舟•│，剡木為楫╃•☁│·。

　　木板船

　　春秋戰國時期-木板船

　　到了商代•│，古人不再受木材形狀和體積鉅細的限制•│，而是能夠依據資料加工了•│，這樣•│，木板船就呈現了╃•☁│·。而在春秋戰國時期•│，出於水戰的需求•│，又有大翼▩•▩╃✘、中翼▩•▩╃✘、小翼▩•▩╃✘、突冒▩•▩╃✘、樓船▩•▩╃✘、橋船等古戰船╃•☁│·。

　　船隻

　　秦漢時期-船隻

　　秦漢時期秦漢集六國造船技能之大成•│，製作了許多輕舟巨舸•│，船隻飛行已經能夠通江達海•│，主要有艑▩•▩╃✘、艇▩•▩╃✘、舲▩•▩╃✘、舫▩•▩╃✘、鬥艦▩•▩╃✘、斥候等品種╃•☁│·。

　　沙船

　　南北朝-沙船

　　緩慢發展三國兩晉南北朝至隋唐五代•│，造船技能緩慢發展•│，呈現了沙船並開端在船上設定水密倉╃•☁│·。

　　航海船

　　宋元時期-航海船

　　宋元時期“黃田港北水如天•│，萬里風檣看賈船”是宋元時期水上交通與水上交易繁盛的真實寫照•│，指南針在這一時期也開端使用•│，無論是內河船還是航海船•│，都有了必定的制式╃•☁│·。

　　明代造船業

　　明代鼎盛時期╃•☁│·。這一時期不僅造船的數量多•│，規劃大•│，並且船隻的品種也許多•│，運輸船有鉅細黃船▩•▩╃✘、快船▩•▩╃✘、江漢課船▩•▩╃✘、八櫓船▩•▩╃✘、擺子船；海船有遮洋船▩•▩╃✘、封舟等；戰船遊哨船▩•▩╃✘、開浪船▩•▩╃✘、連環舟▩•▩╃✘、大福船等╃•☁│·。

　　近代造船業

　　近代造船與古代大不相同•│，選用模式化▩•▩╃✘、標準化•│，許多地方選用大量自動機械•│，輪船的噸位越來越大•│，飛行越來越遠╃•☁│·。現代造船多為民用的散貨輪▩•▩╃✘、集裝箱輪▩•▩╃✘、軍用的巡洋艦等╃•☁│·。

　　文章源自·••│•：江門造船廠 http://www.roninsynth.com/